Od početka godine raspisano je oko 60 tendera za nabavku svih vrsta vozila. Analiza tenderskih dokumentacija ukazuje na ponovno kršenje Zakona o javnim nabavkama BiH. Analiziramo još četiri nabavke vozila.

Monitoring javnih nabavki u Bosni i Hercegovini koji se vrši putem portala PratimoTendere pokazao je, između ostalog, kako se Zakon o javnim nabavkama najčešće krši i zloupotrebljava kod nabavki vozila svih vrsta. Međutim, kazni za one koji krše zakon nema, o čemu smo već pisali. 

Prema našim podacima, od početka godine objavljeno je oko 60 obavještenja o nabavci vozila, kako putničkih, tako i sanitetskih, vatrogasnih, teretnih, specijalnih... Prosječno, dnevno se nabavlja barem jedno vozilo.

O nekim smo već pisali – tako je Elektroprivreda HZHB u tenderu nezakonito nacrtala Toyotu Hilux, Univerzitet u Banjoj Luci je za Škrbića nabavio Škodu Superb, dok je Općina Grude u tenderu nezakonito nacrtala dvije Dacije Duster. 

Ponovimo kratko da nabavke automobila u suštini nisu nezakonite, ali da su problematične nezakonitosti u provođenju postupaka nabavki tih vozila. Zakon se najčešće krši na način da ugovorni organi riječima „nacrtaju“ vozilo koje žele.

U nastavku ćemo analizirati još četiri nabavke.

Uprava civilne zaštite Hercegbosanske županije raspisala je tender za nabavku vozila za vlastite potrebe. U tu svrhu izdvojeno je 29.900 KM bez PDV-a.

U ovom slučaju je jasno nacrtan model vozila Lada Niva 1.7 4x4 Travel. U tenderskoj dokumentaciji navedene su maksimalne dimenzije koje vozilo treba imati (dužina, širina, visina, međuosovinski razmak), kao i minimalni klirens, snaga motora, dok je za zapreminu motora navedeno da mora biti između 1.650 do 1.800 ccm. Ove, ali i druge karakteristike vjerovatno može zadovoljiti samo navedeni model Lade.

Općina Sapna je za nabavku i isporuku terenskog motornog vozila izdvojila 51.282,05 KM bez PDV-a. Iako crtanje nije bilo očito, autodilerima je jasno dato do znanja da iz ovog ugovornog organa žele Ford Ranger XL 2.0 170 KS 4x4 Off road 2021 Pick-up.

Tako ovaj model ispunjava uvjete kao što su jačina motora od maksimalno 125 kW, pogon na sva četiri točka, srebreni čelični točak, što je svakako neobično itd. Konkurencija iz Volkswagena, Isuzua, Nissana, Toyote... ne zadovoljava barem jedan traženi kriterij.

Zanimljivo je i to što je u nacrtu ugovora istaknuto da je rok isporuke 30 dana od dana potpisivanja ugovora, što može ukazati na to da neko od ponuđača već ima ovo vozilo na lageru. Posebno je to interesantno jer se ne radi o vozilu koje se prodaje svakodnevno.

Službeni automobil kupuje Skupština Županije Posavske, a procijenjena vrijednost nabavke je 24.700 KM bez PDV-a.

Ugovorni organ je tražio da vozilo bude benzinac, sa snagom motora od min. 69 kW, zapreminom motora od min. 999 ccm, dužinom od min. 4.360 mm, širinom od min. 1.790 mm, međuosovinskog razmaka od min. 2.630 mm, zapreminom prtljažnika od min. 465 litara itd. 

Zbog svega navedenog može se zaključiti da će Skupština Županije Posavske kupiti Škodu Scalu 1.0 TSI 95 KS. Posebno je zanimljivo to što je rok isporuke samo 10 dana od datuma potpisa ugovora.

Najvrjednija nabavka koju ćemo analizirati je nabavka JZU Dom zdravlja u Banjoj Luci, koja je procijenjena na 164.500 KM bez PDV-a. Nabavka je podijeljena u dva lota, a kupuju se četiri putnička i jedno teretno vozilo.

Kada je riječ o tri putnička vozila, vjerovatno je nacrtan Hyundai i30 1.5 DPI 110 KS Style Plus, a kada govorimo o četvrtom putničkom vjerovatno je riječ o modelu Hyundai Elantra Premium 1.6 benzin.

To se jasno može vidjeti kroz tražene dimenzije, karakteristike motora i zapreminu prtljažnika, dok je spisak dodatne opreme skoro pa prepisan iz kataloga ponuđača.

Sve ove nabavke predstavljaju samo nastavak kontinuiranog kršenja Zakona o javnim nabavkama BiH koje prolazi nekažnjeno, uprkos brojnim upozorenjima i medijskim natpisima.

(pratimotendere.ba)